國家環(huán)保部即將出臺一份新的文件，根據(jù)這份文件，國內(nèi)大小鋼廠將被強制要求上馬燒結(jié)脫硫設備，對于不上脫硫設備的鋼廠今后停批一切新上項目。這一政策規(guī)定，將給原本盈利水平就已經(jīng)很低的鋼鐵行業(yè)再次帶來沖擊。
　　鋼鐵行業(yè)即將迎來新一輪的政策調(diào)控風暴。根據(jù)冶金工業(yè)規(guī)劃研究院的數(shù)據(jù)，目前中國共有燒結(jié)機1200臺左右，在建、投運燒結(jié)煙氣脫硫裝置的僅170余套。
　　中節(jié)能六合天融環(huán)?？萍脊究偨?jīng)理助理趙慶睿估計說，根據(jù)上述數(shù)據(jù)粗略計算，鋼鐵行業(yè)上馬燒結(jié)脫硫設備，全部投資超過200億。對于全國的環(huán)保企業(yè)來說，這是一個被政策催生的新市場。
　　但對于鋼廠來說，上馬燒結(jié)脫硫設備是一件只有成本投入沒有收益的事情。電廠上馬燒結(jié)脫硫設備，國家財政將按照每度電0.125元的價格進行補貼，對鋼廠則沒有任何補貼。據(jù)了解，按照目前的市場情況，鋼廠上一套中大型的脫硫設備，大約投資在5000萬元左右，后期還需要每年大約2000萬元的運轉(zhuǎn)成本。
　　鐵礦石中含有大量的硫，在冶煉過程中，煉鐵高爐會產(chǎn)生大量的二氧化硫的污染氣體。燒結(jié)脫硫是指通過一定的設備處理，大大降低和減少鋼廠煙氣和粉塵排放中的硫化物。在十二五規(guī)劃中，國務院對二氧化硫的減排量提出了明確的指標，鋼廠和火電廠是排放硫化物最多的主要行業(yè)之一，但在十一五期間，大部分的火電廠都已經(jīng)上馬脫硫設備。
　　由于投資較大，并且目前國內(nèi)燒結(jié)脫硫技術尚有待完善，因此鋼廠的動力并不充足。根據(jù)2010年國家有關部門對鋼鐵燒結(jié)煙氣脫硫設施建設和運行狀況的抽查結(jié)果，相當一部分燒結(jié)煙氣脫硫設施由于設計、施工等原因運行不正常，有些抽查企業(yè)的燒結(jié)煙氣脫硫設施實際運行效果僅為設計能力的13.51%。
　　不過，面對環(huán)保部的重拳，鋼廠似乎已經(jīng)沒有選擇。據(jù)介紹，目前環(huán)保部已經(jīng)通過層層分解的方式，將二氧化硫減排指標落實到具體的鋼廠。
　　南京鋼鐵聯(lián)合公司從2009年開始先后上馬燒結(jié)脫硫設備，耗資將近2億。5月27日，南京鋼鐵聯(lián)合公司煉鐵新廠副廠長李博說，“如果不上燒結(jié)脫硫設備，環(huán)保部門不會審批任何新項目給你。”
　　另據(jù)了解，目前由中國冶金工業(yè)規(guī)劃研究院參與編制的《燒結(jié)煙氣脫硫“十二五”規(guī)劃》已進入審議階段，其中提出：到2015年末，所有燒結(jié)機和位于城市建成區(qū)的球團生產(chǎn)設備必須實施煙氣脫硫，脫硫效率要達到80%以上。（中國過濾分離網(wǎng)www.villagyu.com）