我國已經(jīng)成為世界鋰離子電池的生產(chǎn)大國，特別是隨著數(shù)碼電子設(shè)備、移動通訊以及3G時代的到來，各類鋰電池在世界范圍內(nèi)的需求逐漸增大，每年需要大量的隔膜材料。而電動力汽車的發(fā)展，更是為我國納米纖維膜技術(shù)的推廣注入了新的活力。國內(nèi)目前使用的鋰電池隔膜都是聚乙烯烴類薄膜經(jīng)雙向拉伸而成，生產(chǎn)技術(shù)并不過關(guān)，僅只能滿足低端使用。
　　納米纖維膜主要用于電動汽車鋰離子電池的隔膜，是新能源的關(guān)鍵性材料。電池隔膜在電池內(nèi)組件中是一個關(guān)鍵性的部件，它的主要作用是隔開電池中的正負(fù)極，避免彼此短路。由于在一個電池正負(fù)極和電解液條件想通的情況下，隔膜的厚度和孔隙率直接影響到電池的內(nèi)阻，內(nèi)阻越大，電池的功率就越小，循環(huán)的壽命就越短。所以，用高空隙和薄的隔膜，是減小鋰離子電池內(nèi)阻，保證其安全性的重要選擇。
　　興邦特種膜科技發(fā)展有限公司以超前的戰(zhàn)略眼光和敏銳的市場洞察力，抓住綠色能源開發(fā)中的關(guān)鍵性材料，采用高壓靜電紡絲法制備的納米纖維鋰離子電池隔膜，具備新型的材料體系和工藝方法。以興邦納米纖維膜作隔膜的鋰離子電池，比用普通隔膜的鋰離子電池壽命延長30%，放電功率也增加一倍，而價格卻只相當(dāng)于同類進(jìn)口產(chǎn)品的80%左右。這種既節(jié)能環(huán)保，又經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的隔膜成為鋰離子電池隔膜的最佳選擇。
　　興邦特種膜科技發(fā)展有限公司利用高壓靜電紡絲法生產(chǎn)出來的納米纖維膜，具有孔隙率高、吸液量高、熱穩(wěn)定性好、厚度與孔隙率無直接聯(lián)系、能夠高倍效率放電的優(yōu)勢。高壓靜電紡絲法是一種在數(shù)千伏的直流場中，采用多噴頭噴絲，傳送帶接受制備技術(shù)，與目前通常使用度聚烯烴類膜的拉伸法相比，其最大的特點(diǎn)是使膜體厚度在10微米至100微米，孔隙率在60%至80%范圍內(nèi)可任意控制。這在制膜領(lǐng)域徹底打破了國外對這些高難度技術(shù)的長期壟斷，以及對我國的嚴(yán)密封鎖。據(jù)悉，興邦特種膜科技發(fā)展有限公司采用靜電紡絲法自主研發(fā)的電池材料領(lǐng)域高端產(chǎn)品-納米纖維膜，已經(jīng)正式投入了生產(chǎn)。
　　興邦特種膜技術(shù)發(fā)展有限公司著眼于“綠色環(huán)保”“循環(huán)節(jié)能”的發(fā)展契機(jī)，投資5.5億，建設(shè)2600萬平方米/年納米纖維膜項目，力圖以大功率動力鋰電池為目標(biāo)，逐漸形成我國重要的新興產(chǎn)業(yè)。（中國過濾分離網(wǎng)）