有許多原因造成液壓系統(tǒng)產(chǎn)生故障，但75%以上故障是由于油液污染，系統(tǒng)進(jìn)入空氣和油溫過高造成的。液壓裝置傳動(dòng)平衡輸出功率大、可大范圍實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速、具有過載保護(hù)功能，被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，因此要保證液壓系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行有著重要意義，必須保持系統(tǒng)清潔，對(duì)液壓油中污染物進(jìn)行有效的控制。
　　1　污染物的來源
　?、匐[藏于液壓系統(tǒng)加工制造過程中的污染。
　　油箱(罐)：未清理干凈的砂粒、漆及焊渣。
　　集成塊：未清理干凈的毛刺、飛邊、切屑。
　　焊接后的管路及接頭：未清理干凈的焊渣、毛刺、銹蝕。
　　裝配過程中：裝配過程中的灰塵、纖維物等。
　　元件在運(yùn)輸、搬運(yùn)和安裝中：元件在運(yùn)輸、搬運(yùn)和安裝中出現(xiàn)的污染及內(nèi)部未清理干凈的毛刺、鐵屑及鑄件中的型砂。
　　②外部侵入系統(tǒng)的污染。
　　外部侵入的污染主要來自于：往系統(tǒng)注入油液時(shí)進(jìn)入油箱的灰塵；更換元器件、拆卸管路接頭等進(jìn)行系統(tǒng)的油泥及環(huán)境中的灰塵；通過空氣濾清器進(jìn)入系統(tǒng)的灰塵。
　?、圩孕纬傻奈廴尽?br /> 　　自形成的污染主要來自于系統(tǒng)內(nèi)部液壓元器件的運(yùn)動(dòng)、摩擦產(chǎn)生的金屬磨屑；氣蝕及系統(tǒng)油液的分解和氧化等形成的污染。
　　由以上可以看出，液壓系統(tǒng)中油液的污染貫穿了整個(gè)液壓系統(tǒng)加工、制造及使用過程。為使液壓系統(tǒng)工作中安全可靠，就需要最大限度地控制污染。
　　2　油液污染主要危害
　?、賹?duì)泵類等動(dòng)力設(shè)備的危害：當(dāng)污染物進(jìn)入各類動(dòng)力泵內(nèi)后，堵塞泵的液體流動(dòng)通路，造成密封圈甚至壓蓋在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)經(jīng)常沖出，吸不上油甚至產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象，產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲，影響油泵正常工作。
　?、趯?duì)液壓系統(tǒng)閥門等元件的危害：污染物進(jìn)入液壓元件相對(duì)運(yùn)動(dòng)的部分，在配合間隙處會(huì)劃傷配合面，破壞配合面的精度和表面粗糙度，加速磨損，使元件泄漏增加，引起壓力波動(dòng)，使閥門動(dòng)作失靈，產(chǎn)生誤動(dòng)作造成事故。
　?、塾蜏剡^高也可以算是油液污染的一種，油溫升高使油的粘度降低，元件及系統(tǒng)內(nèi)油泄漏量將增多，使油泵容種效率降低。增加液壓元件機(jī)械磨損，使油液氧化加快，導(dǎo)致油液變質(zhì)，降低油液使用壽命，而且油溫過高還會(huì)使密封裝置加快老化變質(zhì)，喪失密封性能。
　　3　對(duì)油液污染的控制
　　油液的污雜物包括隱藏在液壓系統(tǒng)加工制造過程中的污染以及外部侵入系統(tǒng)的污染，除此外還有自形成的污染，必須根據(jù)油液污染造成的危害種類與途徑，我們有重點(diǎn)的進(jìn)行污染控制。
　?、偈紫纫ＷC油液的干凈。根據(jù)液壓系統(tǒng)目標(biāo)污染度的要求，適當(dāng)選擇過濾回路及過濾器過濾精度，用于濾除系統(tǒng)自形成的污染和外部侵入及隱藏的污染，使油液的污染度控制在元件能耐受的污染限度內(nèi)。液壓回路中過濾器通常采用四種形式：吸油過濾器、壓力管路過濾器、回油管路過濾器、單獨(dú)循環(huán)過濾。
　?、趯?duì)元器件進(jìn)行必要清洗。液壓系統(tǒng)在投入使用前必須進(jìn)行清洗，液壓系統(tǒng)在檢查、維修時(shí)液壓元件的拆卸、必須盡可能在符合要求的潔凈環(huán)境下及專用的清洗工作臺(tái)上進(jìn)行，清洗液最好采用與系統(tǒng)工作時(shí)作用的同類液壓油，防止雜物通過粘帶等方式進(jìn)行液壓系統(tǒng)，特別是棉紗等一些物品的卷入，將會(huì)導(dǎo)致葉輪等部分的動(dòng)力下降及系統(tǒng)回路的堵塞等嚴(yán)重問題。
　　③在防止油溫過高上方面，要經(jīng)常保持油箱中的正確油位，使系統(tǒng)有足夠的循環(huán)冷卻條件，并注意保持設(shè)備的清潔，及時(shí)清除雜物。在保證設(shè)備正常工作的情況下，減少能量損耗，必須產(chǎn)生過熱現(xiàn)象，在液壓系統(tǒng)的運(yùn)行過程中，必要時(shí)可在液壓系統(tǒng)中采用冷卻裝置。
　　4　結(jié)語(yǔ)
　　隨著液壓系統(tǒng)在各個(gè)領(lǐng)域中的廣泛應(yīng)用，液壓系統(tǒng)已經(jīng)成為主機(jī)設(shè)備中比較關(guān)鍵的部分之一，影響液壓系統(tǒng)工作可靠性的油液污染度控制也越來越被廣大的用戶所關(guān)注?？刂葡到y(tǒng)油液污染度，不僅要流利系統(tǒng)的加工、制造、裝配過程的污染控制，而且還要和企業(yè)的管理有機(jī)的結(jié)合起來，從管理制度上加以保證和控制。