今年2月全國汽配行業(yè)就已經(jīng)開始忙碌了，生產(chǎn)企業(yè)不斷出新品、拓渠道，汽配經(jīng)銷商備足貨源，為新老客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，而汽配買家也在不停地尋找優(yōu)質(zhì)貨源，爭取在新的一年中收獲更多。
　　來自慧聰市場監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示，截止至2011年底，全國機(jī)動(dòng)車保有量為2.25億輛，其中汽車1.06億輛，全國機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藶?.36億人，中國已進(jìn)入全民汽車消費(fèi)時(shí)代。2011年，我國汽車產(chǎn)銷量分別為1841.89萬輛和1850.51萬輛，形成了18000億的汽車零部件市場規(guī)模，如此詳盡的數(shù)據(jù)足夠說明，汽車后市場的規(guī)模是多么龐大，不抓取當(dāng)今機(jī)遇，更待何時(shí)。
　　首先我們來看看2月份買家關(guān)注產(chǎn)品比例圖：

　　月份買家最為關(guān)注的產(chǎn)品是濾清器和汽車燈具，看來易損件的需求相當(dāng)?shù)耐?，而汽車燈具需求根?jù)對市場的分析，更多的產(chǎn)生于裝飾改裝的基礎(chǔ)上，所以燈具生產(chǎn)廠商特別是江蘇汽車燈具重點(diǎn)生產(chǎn)區(qū)域的企業(yè)，更應(yīng)該多一份關(guān)注。
　　特別要說明是，電動(dòng)汽車這個(gè)關(guān)鍵詞進(jìn)入搜索量的前十名，頗感意外，因?yàn)槟壳皣疫€沒有太多的電動(dòng)汽車正式推出，如此大的搜索量說明了什么，電動(dòng)汽車肯定是今后的趨勢，現(xiàn)在汽油玩命的漲價(jià)，電動(dòng)車走進(jìn)千家萬戶已是迫在眉睫。
　　品牌車型來劃分的汽配市場數(shù)據(jù)分析：

起亞位列第一，大眾速騰處于第二，商用車金龍排名第三，但從比例來看，日韓車系的配件采購占據(jù)最多，歐系只有三個(gè)，國產(chǎn)車系有兩個(gè)但也是了不起的，以此可見，中國人開日韓車更多，所以售后市場潛力更大。
2月的龍頭關(guān)注產(chǎn)品，肯定是濾清器（其實(shí)汽車燈具比濾清器還略有差距點(diǎn)），那么我們就來看看濾清器買家的地域分布：


　　河北廊坊一枝獨(dú)秀，高出第二名廊坊和昆明近12個(gè)百分點(diǎn)，接下來是鄭州、西安、合肥、太原等地區(qū)。